Ho incominciato ad avvertire la necessità di pulire la pompa in seguito ad un cambiamento del classico rumore che si avverte in preaccensione.
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Pulizia pompa nafta senza botola d’ispezione
24 01 2012Commenti : 4 Commenti »
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Adattamento griglia separacarico #2
15 01 2012Con la nuova sistemazione dei sedili ho dovuto riadattare la griglia separacarico rispetto alla volta precedente, questo anche perchè pur avendo tolto la camperizzazione per la stagione invernale ho mantenuto un gavone per riporre le solite cianfrusaglie che girano per l’auto.
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Copriruota minimalista
1 01 2012…talmente minimalista che non credo servano spiegazioni 
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Camperizzazione tre posti letto
27 10 2011Questa realizzazione è stata talmente lunga, pensata, studiata, provata, modificata e riprovata, che ora che devo scriverne non sò da che parte cominciare….
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Aerazione notturna
19 10 2011Nell’ambito del progetto di camperizzazione mi serviva un modo per arieggiare l’abitacolo durante la notte che mi permettesse di variare la portata d’aria a seconda del clima preservando nel contempo la privacy.
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Spina 220
16 10 2011Sulla scia di quanto già realizzato dal vulcanico Poggio (vedi articolo) ho voluto anch’io realizzare una spina a 220 fissata in maniera permanente sul Defender.
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Modifica sedili posteriori 110 #2
27 02 2011Quella di sostituire i sedili posteriori del 110 con degli altri più comodi e sicuri è sempre stato un mio chiodo fisso, fin da quando ho visto il lavoro di Poggio e poi quello di Flavio.
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Luci di cortesia sulle portiere posteriori
30 01 2011Ogni volta che di sera dovevo mettere mia figlia sul seggiolino posteriore era un problema: le portiere posteriori non hanno il pulsantino per far accendere le luci di cortesia e dovevo prima aprire quella anteriore per poterci vedere.
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Illuminazione interna maggiorata
30 01 2011Avendo rifatto il rivestimento del tetto mi sono trovato a dover rifare anche l’illuminazione di cortesia essendo venute a mancare le due plafoniere di serie.
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Nuovo rivestimento tetto
30 01 2011Sempre alla ricerca di spazio mi sono accorto di quanto ne portava via in altezza il rivestimento originale del tetto.
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Piove? No problem….
25 01 2011D’accordo che in tutti i Defender ha sempre piovuto dentro e sempre ci pioverà…. ma se si riuscisse almeno a limitare la quantità d’acqua non sarebbe male.
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Consolle da tetto #2
24 01 2011In previsione di una camperizzazione del 110 ho tolto tutto il rivestimento del tetto e mi sono ritrovato a dover rifare la consolle portaradio .
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Specchietti riscaldati
12 12 2010Nulla di nuovo, questa volta ho spudoratamente copiato una chicca che da tempo si vede su Internet ma che mi torna utilissimo non avendo un garage dove far dormire il 110 la notte e trovandomelo quindi spesso la mattina ricoperto di brina.
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Serraggio viti tetto
29 11 2010Da tempo sentivo un rumore secco provenire dagli angoli superiori del tetto ogni volta che prendevo una buca.
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Sensori di parcheggio
19 11 2010Sinceramente non ne sentivo il bisogno dei sensori di parcheggio avendo già la retrocamera ma dovendo già acquistare merce su Ebay da un venditore che le proponeva a 24 euro ne ho approfittato (vedo adesso che sono scesi ancora i prezzi…).
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Retrocamera #2
18 11 2010Eravamo rimasti con la retrocamera posizionata dietro al portellone, vedi articolo.
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Mercatino: piastre per portapacchi
18 11 2010Piastre da imbullonare alle gambe dei portapacchi Africaland per permettere il fissaggio di accessori (piastre da sabbia, verande, ecc) senza rovinare il portapacchi, disponibili anche con spondina superiore per un migliore fissaggio del carico.
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Porta waffle/piastre da sabbia
12 11 2010Questo è un accessorio che monto da tempo e che non avevo mai preso in considerazione di pubblicare, poi ho fatto alcune foto su richiesta di un amico…. ed eccole quà
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Spina elettrica 220v
9 11 2010Modifica semplice ma estremamente funzionale: una spina elettrica (tipo quella dei camper) a cui agganciarsi in campeggio, ma anche a casa, per ricaricare le batterie o utilizzare varie utenze a 220v.
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Td4: botola per cambio filtro aria
29 10 2010Tutti i possessori di defender Puma sanno come è incasinato togliere il filtro aria per pulirlo o per cambiarlo e tutti noi abbiamo guadagnato i nostri metri cubi di inferno bestemmiando ogni volta che il coperchi non voleva saperne di sganciarsi, di riagganciarsi, di tornare o uscire dalla sua millimetrica sede infilata non si sa come sotto il wing destro!!!!
Ora ho la soluzione….
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Mercatino: rinforzo per cofano portaruota per Td5
6 10 2010Piastra di rinforzo da applicare sotto al cofano dei Td5 per il montaggio della gomma di scorta
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Cofano portaruota per TD5
6 10 2010Da tempo con Poggio cercavamo il modo di fissare la gomma di scorta sul cofano del suo 110 Td5.
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Cancello portaruota a costo zero
12 09 2010Il cancello portaruota è uno degli accessori più utili ad un Defenderista (almeno fino al modello 300Tdi), ben conscio della debolezza del portellone, progettato per gomme ben più piccole di quelle che la maggior parte di noi monta.
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Gancio di sicurezza portellone
12 09 2010Il portellone posteriore, con ruota annessa e magari attrezzato come il mio è parecchio pesante e se aperto in condizioni di pendenza può richiudersi all’improvviso diventando pericoloso.
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Attrezzaggio portellone
12 09 2010Avendo montato dei mobiletti ad uso dispensa dietro la griglia separacarico che mi impediscono la visuale, avendo montato la retrocamera, avendo da tempo oscurato il vetro posteriore per motivi di sicurezza quando viaggio carico, avendo tolto il tergi posteriore, avendo addirittura levato lo specchietto retrovisore interno ormai inutile, ho pensato di attrezzare il grande spazio offerto dal lunotto posteriore ormai inutilizzato.
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Poggiatesta sedili posteriori 110
5 09 2010I sedili della seconda fila del 110 sono molto bassi di schienale e privi di poggiatesta, fin’ora mia figlia utilizzava il seggiolino per bimbi con schienale alto e non c’erano problemi ma tra poco passerà alla sola alzatina e mi sono accorto che in caso di tamponamento avrebbe rischiato grosso.
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Adattamento griglia separacarico
25 04 2010Volendo mettere una griglia separacarico tra il baule e i sedili posteriori ne ho acquistata una usata appartenuta ad un 90 con paratia.
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Montaggio verricello a profilo alto
11 04 2010L’esigenza del verricello a basso profilo nasce…..dal fatto che in inverno ho tempo da vendere quindi …ecco che per impegnarlo mi sono messo in questa ennesima sfida con me stesso .
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Modifica sedili posteriori 110
9 04 2010Ho levato il divano centrale e ho messo 2 sedili , che erano gli anteriori di un def di un amico , recuperando il passaggio centrale , rendendo i posti posteriori + confortevoli e , secondo me , dando un tocco di….. non saprei cosa , però a me piace molto . Certo che il numero dei posti è passato da 9 a 8 , però..
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Max apertura portiere posteriori
3 04 2010Sul 110 il grado di apertura delle due portiere posteriori è veramente piccolo: si fà fatica a salire ma soprattutto si fà fatica se si deve caricare roba o, come nel mio caso, mettere un bambino sul seggiolino.
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Contenitore sotto ai sedili posteriori
23 03 2010Da una lastra di alluminio mandorlato ho ricavato questo contenitore.
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Reti portiere
16 03 2010Ciao mitico gegione!!!
Sono Vasco…ti mando un paio di foto di due lavoretti che ho fatto sulla mia macchina…
Mi sono imbattuto nell’acquisto di queste pratiche reticelle…..ne ho di due misure e ne ho comperate qualcuna in più…..dimmi un po cosa ne pensi…ciao e complimenti
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Specchietti aggiuntivi
13 03 2010Chi come me è costretto a percorrere autostrade e tangenziali col suo Defender, si sarà accorto che i due specchi retrovisori esterni hanno un angolo morto che proprio nelle corsie di accelerazione di autostrade e tangenziali è particolarmente pericoloso in quanto non si vedono le auto che stanno sopraggiungendo dietro di noi.
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Apricofano esterno
13 03 2010Perchè la necessità di un cavetto apricofano esterno all’auto?
Perchè in Africa, con la sabbia, mi è capitato più volte che il cavetto originale grippasse, rendendo parecchio difficoltosa l’apertura del cofano…perchè se si ha la gomma sul cofano e si è da soli è praticamente impossibile aprirlo in quanto il peso della gomma annulla la forza della molla….perchè è comodo quando si lavora accanto al Land poter aprire il cofano al volo senza ogni volta entrare in auto.
E poi è un lavoretto da 5 minuti e 1 euro di spesa
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Defendoor
13 03 2010Probabilmente parecchi di voi conosceranno questo accessorio
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Piano calpestabile portapacchi
27 02 2010La maggior parte di noi ha un portapacchi sul Defender, e la maggior parte delle volte chi vi si sale sopra per sistemare il carico si rischia di scivolare e cadere di sotto…
In nostro aiuto possiamo mettere un piano calpestabile, magari come ho fatto io in alluminio mandorlato antiscivolo, che permette di camminare sul portapacchi in tutta sicurezza e di poter fissare al meglio anche oggetti piccoli, non per ultimo mantiene ombreggiata l’auto durante i mesi estivi contribuendo a ridurre l’accumulo di calore esterno.
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Arieggiare il retro del 110
25 02 2010Sui Defender senza condizionatore d’estate l’unico sollievo alla calura è aprire le bocchette anteriori e il tettuccio (per chi ce l’ha) in modo da creare un ricircolo d’aria che, devo ammettere, non è per niente male, anzi quando viaggio su un’auto normale le bocchette col loro effetto “vento-in-faccia” mi mancano.
Solo che il ricircolo d’aria riguarda solo i due posti anteriori, dietro, sia che si tratti di un 90 che di un 110, l’aria non arriva, si crea un “cuscino” d’aria calda e ferma da mettere alla prova anche il più stoico dei viaggiatori.
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Cassa portatutto
21 02 2010Sempre alla disperata ricerca di spazio sul 90 ho pensato bene di costruirmi una cassa dove riporre ogni ben di dio che mi gira ora per l’auto.
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Gavone esterno per 110
21 02 2010L’idea del gavone sotto al parafango posteriore sinistro del 110 non è mia…. sul web si vedono diverse realizzazioni e alcune ditte specializzate, generalmente tedesche, vendono dei gavoni adatti allo scopo, ma a prezzi esorbitanti e inoltre la quasi totalità di questi gavoni prevedono l’accesso esterno al parafango per cui occorre tagliarlo rendendo l’operazione irreversibile nonchè molto delicata.
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Portapacchi da cofano
11 02 2010Da tempo pensavo ad attrezzare il cofano del Defender con un qualcosa che mi potesse permettere di caricargli sopra qualcosa: le strop, la tenda bagnata, gli stivali infangati.
Così mi sono tagliato una piastra di mandorlato (Trovate le misure nella sezione Download, in alternativa si possono usare quelle aftermarket) e l’ho fissata sul cofano, solo che invece di rivettarla come solitamente si fà ho usato dei golfari:
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Ganci cofano
6 02 2010Per evitare vibrazioni del cofano con la gomma montata sopra, ho messo due ganci stile rally…. in questo modo il cofano è ben fermo anche in fuoristrada.
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Cavo tagliafronde
5 02 2010Dopo tanto rimuginare ho montato i cavetti d’acciaio tagliafronde/pararami/affettapedoni o come dir si vuole. La mia necessità era per lo più data dall’aver montato snorkel e portapacchi e dalla paura che soprattutto quest’ultimo mi si aggrappasse a tutti i rami a cui arrivava a portata di mano. L’idea di partenza era di fissare un golfare sui parafanghi ma la cosa non mi convinceva del tutto poichè anche a cavetti smontati sarebbe rimasto molto in vista e sporgente, poi durante il lungo parto dell’idea ho avuto la folgorazione.
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Respingenti posteriori
2 02 2010Dopo il predellino truck style sul Deffy sono arrivati pure i respingenti:
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Predellino posteriore truck style
1 02 2010Anche voi vorreste togliere quell’aratro del predellino posteriore ma non lo fate perchè poi la moglie si lamenta che non riesce più a salire dietro? Questa è la mia soluzione:
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Agriturismo Poggio Caminata
Formazione Avventura
Land Rover Pub
Sea Stones
The Dead Landers Society
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