Commenti per DefenderTricks.com

Commenti su Recuperare il devioluci di Davide

Davide — Fri, 24 Feb 2012 02:46:30 +0000

Grazie gegio, sei un tesoro ma da me e’ estate, quindi non c’entra il gelo.
Alla fine l’ho portata col towing truck dal meccanico (mi ha chiesto solo 75 euri per attraversare tutta la citta’, sono 30 km e mezz’ora di viaggio, e mi ha riaccompagnato a casa) che l’ha tenuta 3 giorni (credo non sia buono a fare l’elettrauto) e mi ha detto che erano bruciati i relay dei fari e della pompa gasolio ed i connettori con i cavi (perche’ quel pirla del precedente proprietario ha messo fusibili da 15A anziche’ 10A!), poi mi ha controllato su richiesta il circuito refriggerante (perche’ ho notato il livello scendere velocemente) e non ha trovato perdite, cosi’ ha fatto un test al motore e ha detto che la guarnizione della testa e’ da sostituire; scottata? e perche’? c’era gia’ anche prima? mah, chi lo sa, so solo che sono altri dobloni che se ne vanno. Sto pensando se venderla cosi’, anche se mi girano i coglioni al solo pensiero di tirare un’inculata a qualcun’altro, ma spendere alri 2500 euro per rifare la testa non me lo posso permettere ora, sono troppi soldi! gazzu!
Non lo so, sono depresso.
Ciao e grazie per la tua cortesia e disponibilita’.

Commenti su Cofano portaruota per TD5 di gegio110

gegio110 — Thu, 23 Feb 2012 20:09:58 +0000

Ciao Alan, sono contento che il montaggio sia andato a buon fine e ti ringrazio della recensione

Ciao
Roberto

Commenti su Cofano portaruota per TD5 di alan scattolini

alan scattolini — Thu, 23 Feb 2012 12:23:55 +0000

ho montato la piastra di rinforzo interna nel cofano del mio 110 td5, in previsione di metterci sopra un’altra ruota di scorta, e devo dire che ora la rigidità è notevolmente aumentata. avevo montato prima nella parte esterna la piastra di alluminio mandorlato guadagnando un pò di rigidità, ma ora ci posso camminare sopra senza nessun problema…e con il peso delle taniche carburante piene…
personalmente ho utilizzato 7 bulloni da 6mm in inox e sigillato il tutto.
posso consigliare a tutti di montarla, anche se non volete metterci la ruota, è ottimo e funzionale anche se dovete camminarci sopra per qualsiasi motivo.

Commenti su Sensori di parcheggio di gegio110

gegio110 — Tue, 07 Feb 2012 06:52:59 +0000

Visti… con quel modello ti eviti il passaggio dei cavi fino alla plancia dato che non ha il display ma solo il cicalino che puoi lasciare anche nel cassone posteriore.
Aspettiamo foto e resoconto

Commenti su Sensori di parcheggio di Giorgio

Giorgio — Mon, 06 Feb 2012 11:06:41 +0000

Ciao Gegio,
grazie. Ieri ho poi acquistato i sensori posteriori (http://www.parking-sensor.co.uk/gallery/land-rover-defender.asp). Durante il montaggio farò un pò di foto così da pubblicarle.
Un saluto

Commenti su Sensori di parcheggio di gegio110

gegio110 — Sun, 05 Feb 2012 19:27:46 +0000

Ciao Giorgio,
per il posizionamento dei sensori puoi prendere spunto dalla foto qui sopra, per il passaggio dei cavi non posso aiutarti più di tanto: non ho idea di come sia allestito internamente un Td4…. se qualcuno l’avesse fatto e volesse pubblicare il lavoro ben venga

Commenti su Sensori di parcheggio di Giorgio

Giorgio — Sun, 05 Feb 2012 17:02:42 +0000

Ciao,
ho un 110 SE TD4 e vorrei montare i sensori di parcheggio. Vorrei avere qualche consiglio (magari delle foto) su come eseguire i passaggi interni tra la centralina e la plancia e su dove sia meglio posizionare i sensori.
Grazie

Commenti su Recuperare il devioluci di gegio110

gegio110 — Sun, 05 Feb 2012 09:05:55 +0000

Accidenti Davide, hai tutta la mia solidarietà!
Per quanto riguarda l’impianto elettrico cotto, fari aggiuntivi a parte, si stà confermando quanto ti avevo già scritto l’altra volta: è l’intero impianto ad essere sottodimensionato! Ho già pronto tutto per la modifica che ti accennzavo ma questa ondata di neve e gelo non mi permette di lavorare (faccio i miei lavoretti in cortile, all’aperto) e quindi devo aspettare…
Per il fatto invece che ti si è fermato il il Def magari è a causa del gelo. Il mio andava ma non più degli 80kmh, ieri pomeriggio gli ho cambiato il filtro della nafta ed ora è tornato bello brillante è un intervento veloce e alla portata di tutti, ti consiglio di tenerti in auto un filtro e la relativa chiave in questa stagione.
Pensa che ho dovuto anche eliminare il filtro carburante al webasto in quanto completamente pieno di paraffina e mi sono fatto i primi due giorni di gelo senza riscaldamento!

Commenti su Recuperare il devioluci di Davide

Davide — Sun, 05 Feb 2012 04:16:12 +0000

Ciao amici (solo degli amici possono decidere di amare un mezzo che da problemi come o più delle donne; chiedo scusa se ci sono donne che leggono ), ho cambiato sia il devioluci che la leva clacson/fari/frecce, ed il problema persiste, così (da pirla perchè non l’ho controllato prima) ho tolto il relay verde ed ho visto che il connettore a sx che porta corrente ai fari è bruciato, il problema è che ho aperto il relay ed è a posto, è bruciasto il cavo che dal relay porta ai fari, quindi ho deciso di portarlo dall’elettrauto; nel frattempo (scusate se vi tedio con le mie sfortune, ma ho bisogno di sfogarmi altrimenti piango) ho scoperto che ai cavi della leva clacson/fari/frecce erano collegati anche due fari da notturna posti sul bullbar, ed ho scoperto che le lampadine alogene interne sono da 100w, infatti qualche idiota (il precedente proprietario o quello prima ancora) ha sostituito i fusibili da 10A con fusibili da 15A (un genio!), motivo per cui credo si sia bruciato il cavo. Allora ieri sono andato a comprare i fusibili da 10, e quando sono uscito dal negozio il def non partiva, poi è partito a fatica, ed in 30 secondi è andato a 4, poi a 3, poi a 2 ed infine ad 1 cilindro finchè si è fermato in mezzo alla strada ed è morto. Adesso posso piangere! Scusate ancora, ma da quando l’ho comprata (6 mesi fa) è stata una via crucis!

Commenti su Doppia batteria di gegio110

gegio110 — Sat, 28 Jan 2012 17:15:10 +0000

Figurati
Alla prossima….