Queste esperienze, se tenute chiuse in un cassetto, sono fini a se stesse… la professionalità di Gegio, messa a disposizione di tutti, è ulteriore dimostrazione di capacità e soprattutto generosità!
Bravo Gegio, se ti giro un po’ di materiale lo pubblichi??? (tipo, mettere una intermittenza variabile ai tergi, insomma una raccolta dei miei post su AL, e http://www.defender2.net…..
Ciao Daniele,
avevo già pensato alla possibilità di articoli di altri utenti….lasciami un attimo di tempo per fare alcune prove tecniche poi ne parliamo.
Sfogliando su internet sono venuto a conoscenza di questo sito….Complimenti Gegio….ottimo lavoro……
spero di poter collaborare e mandare qualche lavoretto che h fatto sul mio def!
Ciao ciao……Andrea
ciao Roberto molto bello il sito e molto interessante , è da tempo che vorrei farmene uno ma non so a chi rivolgermi per avere lo spazio
ciao e buon lavoro
gigi
Gegio sei veramente vulcanico, stamattina mi sono inbattuto in questo sito e devo farti i complimenti per la sobrietà e la cura dei contenuti, in effetti non poteva essere diverso, poi la precisione e la passione completano il tutto, bravo, veramente bravo.
Se ti fa piacere ti linko. http://darkside2.jimdo.com/
Ti ringrazio dei complimenti, Dario, e linka pure 😉
Anzi, se mi fai avere un logo o un piccolo banner ti linko pure io…il mio lo trovi nella pagina “Download”
Ciao and many greetings from Germany! We have seen you in may 2010 in Bastia and now we looked at your homepage. We have a 110 Defender too and had a nice time at Corsica. Best wishes.
Grande Gegio! Bellissimo sito! oggi vado a comprare il mio primo Defender, un 90 2.5D dell’85. Non è un gran motore ma dovendolo usare tutti i giorni.. Tornando al sito ho sfogliato ogni singola pagina e ho già in testa un sacco di lavoretti da fare. Grazie per le ottime idee e per la chiarezza con la quale ne è spiegata la realizzione. Quando avrò ammortizzato il costo del mezzo ti offrirò senz’altro una cisterna di birra!
Ciao Ragazzi, da circa un anno possessore di una def 110 dell’84 sto cercando pian piano di metterci le mani.. mi sono inbattutto per c aso in questo sito.. magnifico..GRANDE ANZI DI PIU… qualche lavoretto l’ho copiato da voi… qualche altro me lo sono inventato…e non so come ma appena posso e se interessaa qualcuno mettero le foto e le spiegazioni anche io..
Grazie
Ieri sono stato al 4x4Fest di Carrara… ebbene, sono stato fermato almeno 4 o 5 volte da entusiati sostenitori di Defendertricks che mi riconoscevano e mi ringraziavano per il sito e i suoi contenuti.
Che dire, grazie a voi per il sostegno!
Questa estate ho rallentato un pochino la pubblicazione di nuovi lavoretti causa il poco tempo a disposzione per stare al pc, ma la giornata di ieri mi ha spronato e spero ora di trovare tempo e voglia per pubblicare gli ultimi lavoretti…
Un amico mi ha segnalato questo discutibile intervento di un non meglio identificato signor Ociodesoto in uno dei tanti forum di fuoristrada del web: LINK.
Non credo serva precisare l’ovvio ma visto che c’è gente simile in giro mi vedo costretto a farlo:
qui su DefenderTricks è tutto di libera e non impegnativa fruizione, ognuno può leggere e prendere spunto o anche copiare pari pari ogni cosa riportata senza che vi sia obbligo di nulla.
Le “birre” tramite donazione su Paypal servono solo a pagare il dominio del sito (e vi assicuro che non lo coprono) ma non sono assolutamente da intendere come pagamento (che brutta parola) delle idee pubblicate qui.
Anche perchè altrimenti avrei fatto un sito a pagamento vero e proprio, non pubblicherei misure, schemi, disegni, e quant’altro.
Inoltre gli articoli pubblicati qui sono tutti miei lavori e quando questi sono stati ispirati da qualcuno ne cito sempre la fonte, quindi niente soldoni sulle spalle di nessuno.
Ovvio, vero? ma evidentemente non per tutti….
I just want to mention I am all new to blogging and truly liked you’re blog site. Probably I’m going to bookmark your blog post . You really come with great well written articles. Many thanks for revealing your website.
ciao roberto,innanzi tutti complimenti volevo chiederti un consiglio, ho trovato un defender usato che a 220000Km a subito le seguenti riparazioni:1.motore:sostituzione fasce elastiche,rettifica dei cilindri,serie valvole,rettifica albero motore,volano;
2.cambio:sostituzione cuscinetti cambio e sincronizzazione e idem per ripartitore.
Da allora la macchina ha fatto 40000km e il venditore afferma che la macchina e come se avesse fatto solo 40000km,quindi praticamente nuova, ma secondo me è pur sempre una macchina che ne ha fatti 260000 sia dal punto di vista del motore che per ogni parte del veicolo. qualcuno può darmi qualche consiglio o impressione? grazie
Grazie delle belle idee, ma essendo io ancora un neofita nel campo del fai-da-te meccanico, con tanta buona volontà di cimentarmi, ma anche tanto consapevole della mia “imbranataggine”, speravo di trovare in rete delle foto-giude o magari anche video-guide, sulle attività più semplici, come ad esempio sostituire i vari oli, i filtri o smontare piccole parti come i pannelli copri-portiere per piccole riparazioni, o roba così.
Qualcuno ci ha mai pensato?
Grazie.
Ciao Gegio, sono fortemente intenzionato ad acquistare un 110 e – cercando info di tutti i generi – mi sono imbattuto nel tuo SPETTACOLARE sito … ora sono ancor più convinto di prima.
Colgo l’occasione per una domanda: è vero che il 110 ha una capacità di sterzata un pò limitata ?
Un grazie anche a tutti gli Amici che ti hanno scitto che hanno contribuito a soddifare tante curiosità.
Beh si, il 110 non è che sia agilissimo nelle inversioni ad U, ma questo non toglie che con una manovra in più riesci a fare tutto.
Il problema è che già il 90 non ha una grande sterzata e il 110 è un 90 con mezzo metro più di raggio… fà te…..
Ciao Gegio, trovando siti come il tuo è una soddisfazione!!! …un’approfondimento culturale su un mondo fantastico che solo chi ne è “malato” può capire.
Sicuramente ti “disturberò” con qualche domanda, non me ne volere….
Un Land saluto!
Gianluca
Ciao, il tuo sito è molto bello. E nulla, complimenti!
Senti, volevo chiederti alcuni suggerimenti e opinioni e magari farlo via email.
C’è possibilità?
Certamente, qui a destra, in fondo al menù, trovi i miei contatti email, magari scrivimi su libero che mi è più comodo risponderti. Ora però sono all’estero, non prometto risposte immediate 😉
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Ciao Roberto… avanti così!
Grande Roberto!!
Grande Gegio, mi piace, semplice e comprensibile al volo.
Evvai Gegione , la bannata ti è stata utile ahahah —:-))
Bello …..
Complimenti Gegio,molto bello!!! bravo!!
Alla grande, hai letto che ho prenotato un posto in più al Babyland 2014.
Un salutone a te e famiglia
Your articles are for when it abosluetly, positively, needs to be understood overnight.
Queste esperienze, se tenute chiuse in un cassetto, sono fini a se stesse… la professionalità di Gegio, messa a disposizione di tutti, è ulteriore dimostrazione di capacità e soprattutto generosità!
Gran bel lavoro!
sei un genio!!!!! grande ROBERTO!!!!!
Gran bel lavoro, complimentoni Roberto!!!
Grande Gegio!!!
Bravo Gegio, bel lavoro avevo già visto un po’ di cose su AL, ma messe così è molto più professional…complimenti…
Ebbravo, bel sito con tante idee, avanti così nella condivisione delle esperienze proprie.
TYVM you’ve solved all my prbomles
Grazie a tutti per i complimenti e gli incoraggiamenti, è bello vedere apprezzati i propri sforzi.
Bello Gegio veramente bello
ti invidio … copierò molto
Bravo Gegio, se ti giro un po’ di materiale lo pubblichi??? (tipo, mettere una intermittenza variabile ai tergi, insomma una raccolta dei miei post su AL, e http://www.defender2.net…..
Continua così
Daniele
Ciao Daniele,
avevo già pensato alla possibilità di articoli di altri utenti….lasciami un attimo di tempo per fare alcune prove tecniche poi ne parliamo.
It’s about time seoomne wrote about this.
Ciao Gegio!!!
Complimenti, bel lavoro!!!
Bravissimo Gegio! E complimenti a te e a tua moglie per la piccola Bea!
Sfogliando su internet sono venuto a conoscenza di questo sito….Complimenti Gegio….ottimo lavoro……
spero di poter collaborare e mandare qualche lavoretto che h fatto sul mio def!
Ciao ciao……Andrea
ciao Roberto molto bello il sito e molto interessante , è da tempo che vorrei farmene uno ma non so a chi rivolgermi per avere lo spazio
ciao e buon lavoro
gigi
Gigi, scorri fino in fondo questa pagina, cliccka sull’ultimo link “Blog su WordPress” e ti si aprirà un mondo 😉
grazie Roberto , ci provo
Gegio sei veramente vulcanico, stamattina mi sono inbattuto in questo sito e devo farti i complimenti per la sobrietà e la cura dei contenuti, in effetti non poteva essere diverso, poi la precisione e la passione completano il tutto, bravo, veramente bravo.
Se ti fa piacere ti linko. http://darkside2.jimdo.com/
Continua così.
Dario
Ti ringrazio dei complimenti, Dario, e linka pure 😉
Anzi, se mi fai avere un logo o un piccolo banner ti linko pure io…il mio lo trovi nella pagina “Download”
davvero grande Gegio…ci voleva proprio un sito così…!!!
Vai Roberto, sei un mito! Complimenti davvero.
Un abbarccio Luca, Ale e Marta
Complimenti per la realizzazione e soprattutto per i contenuti!
Grazie per gli ottimi tricks 😉
Ciao
ciao mitico Gegio!
finalmente sono arrivato!!!
il tuo sito è splendido, sei un grande!
Ciao and many greetings from Germany! We have seen you in may 2010 in Bastia and now we looked at your homepage. We have a 110 Defender too and had a nice time at Corsica. Best wishes.
Annette & Chris
Hi, I have much pleasure for your message. Stop me the next time we do talk 😉
Best regards
Roberto
(sorry for my bad english…)
GRANDE veramente un bel lavoro
Complimenti. Ho alzato anch’io il sedile di 4 cm,si va veramente bene, ma i gommini però devono essere una favola.
Ma sei un mito….un’inventiva da far paura!mi hai dato mille idee, grazie mille.
Complimenti per l’ottimo sito pieno di idee e di curiosità, continuate così ciao
If you want to get read, this is how you sohlud write.
Complimenti, un gran bel blog! 🙂
ciao gegio
manco da un pò dal web, e vedo solo ora il tuo sito.
complimenti per:
-le foto (alcune le avevo già apprezzate)
-lo spirito
-la famiglia
-la passione
ciao
Grande Gegio! Bellissimo sito! oggi vado a comprare il mio primo Defender, un 90 2.5D dell’85. Non è un gran motore ma dovendolo usare tutti i giorni.. Tornando al sito ho sfogliato ogni singola pagina e ho già in testa un sacco di lavoretti da fare. Grazie per le ottime idee e per la chiarezza con la quale ne è spiegata la realizzione. Quando avrò ammortizzato il costo del mezzo ti offrirò senz’altro una cisterna di birra!
Eheheh, grazie Bulesumme e complimenti per l’acquisto! 😉
Ciao Ragazzi, da circa un anno possessore di una def 110 dell’84 sto cercando pian piano di metterci le mani.. mi sono inbattutto per c aso in questo sito.. magnifico..GRANDE ANZI DI PIU… qualche lavoretto l’ho copiato da voi… qualche altro me lo sono inventato…e non so come ma appena posso e se interessaa qualcuno mettero le foto e le spiegazioni anche io..
Grazie
PIER
No question this is the place to get this info, tahkns y’all.
Ieri sono stato al 4x4Fest di Carrara… ebbene, sono stato fermato almeno 4 o 5 volte da entusiati sostenitori di Defendertricks che mi riconoscevano e mi ringraziavano per il sito e i suoi contenuti.
Che dire, grazie a voi per il sostegno!
Questa estate ho rallentato un pochino la pubblicazione di nuovi lavoretti causa il poco tempo a disposzione per stare al pc, ma la giornata di ieri mi ha spronato e spero ora di trovare tempo e voglia per pubblicare gli ultimi lavoretti…
Ciao e grazie ancora a tutti.
Gegio
Ciao Gegio, è stato un piacere rivedere te e Bea a Carrara. Anche se siamo (momentaneamente) de-defenderizzati, siete sempre nei nostri pensieri.
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Un amico mi ha segnalato questo discutibile intervento di un non meglio identificato signor Ociodesoto in uno dei tanti forum di fuoristrada del web: LINK.
Non credo serva precisare l’ovvio ma visto che c’è gente simile in giro mi vedo costretto a farlo:
qui su DefenderTricks è tutto di libera e non impegnativa fruizione, ognuno può leggere e prendere spunto o anche copiare pari pari ogni cosa riportata senza che vi sia obbligo di nulla.
Le “birre” tramite donazione su Paypal servono solo a pagare il dominio del sito (e vi assicuro che non lo coprono) ma non sono assolutamente da intendere come pagamento (che brutta parola) delle idee pubblicate qui.
Anche perchè altrimenti avrei fatto un sito a pagamento vero e proprio, non pubblicherei misure, schemi, disegni, e quant’altro.
Inoltre gli articoli pubblicati qui sono tutti miei lavori e quando questi sono stati ispirati da qualcuno ne cito sempre la fonte, quindi niente soldoni sulle spalle di nessuno.
Ovvio, vero? ma evidentemente non per tutti….
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… 🙂 non lo vedo ( il link) ma forse è meglio così… 😉
Avanti così Gegio…
Ho ‘rubato’ ancora qualche tua idea GRAZIE
😉
I just want to mention I am all new to blogging and truly liked you’re blog site. Probably I’m going to bookmark your blog post . You really come with great well written articles. Many thanks for revealing your website.
ciao complimenti e bel lavoro
ciao roberto,innanzi tutti complimenti volevo chiederti un consiglio, ho trovato un defender usato che a 220000Km a subito le seguenti riparazioni:1.motore:sostituzione fasce elastiche,rettifica dei cilindri,serie valvole,rettifica albero motore,volano;
2.cambio:sostituzione cuscinetti cambio e sincronizzazione e idem per ripartitore.
Da allora la macchina ha fatto 40000km e il venditore afferma che la macchina e come se avesse fatto solo 40000km,quindi praticamente nuova, ma secondo me è pur sempre una macchina che ne ha fatti 260000 sia dal punto di vista del motore che per ogni parte del veicolo. qualcuno può darmi qualche consiglio o impressione? grazie
Grazie delle belle idee, ma essendo io ancora un neofita nel campo del fai-da-te meccanico, con tanta buona volontà di cimentarmi, ma anche tanto consapevole della mia “imbranataggine”, speravo di trovare in rete delle foto-giude o magari anche video-guide, sulle attività più semplici, come ad esempio sostituire i vari oli, i filtri o smontare piccole parti come i pannelli copri-portiere per piccole riparazioni, o roba così.
Qualcuno ci ha mai pensato?
Grazie.
Sicuramente qualcuno ci avrà pensato e se cerchi in Rete troverai certamente quello che cerchi.
Buona navigazione….
Atti di deliberata bellezza.
Avercene.
ekarrrt
Ciao Gegio, sono fortemente intenzionato ad acquistare un 110 e – cercando info di tutti i generi – mi sono imbattuto nel tuo SPETTACOLARE sito … ora sono ancor più convinto di prima.
Colgo l’occasione per una domanda: è vero che il 110 ha una capacità di sterzata un pò limitata ?
Un grazie anche a tutti gli Amici che ti hanno scitto che hanno contribuito a soddifare tante curiosità.
Beh si, il 110 non è che sia agilissimo nelle inversioni ad U, ma questo non toglie che con una manovra in più riesci a fare tutto.
Il problema è che già il 90 non ha una grande sterzata e il 110 è un 90 con mezzo metro più di raggio… fà te…..
Ciao Gegio, trovando siti come il tuo è una soddisfazione!!! …un’approfondimento culturale su un mondo fantastico che solo chi ne è “malato” può capire.
Sicuramente ti “disturberò” con qualche domanda, non me ne volere….
Un Land saluto!
Gianluca
Ciao Gianluca,
la soddisfazione è la mia a leggere questi messaggi 🙂
Ciao, il tuo sito è molto bello. E nulla, complimenti!
Senti, volevo chiederti alcuni suggerimenti e opinioni e magari farlo via email.
C’è possibilità?
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