Ci siamo !!! finalmente dopo un’anno esatto dalla sua partenza per l’Inghilterra prima e per Fontevivo dopo , l’Operazione Deffone è conclusa .
Operazione “Deffone” (parte 5)
9 03 2015Commenti : 4 Comments »
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Operazione “Deffone” (parte 4)
18 10 2014Qualche foto per rendervi partecipi dell’avanzamento dei lavori:
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Operazione “Deffone” (parte 3)
13 09 2014Ecco che finalmente i lavori sono iniziati seriamente.
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Operazione “Deffone” (parte 2)
20 07 2014Giusto un aggiornamento sullo stato di avanzamento dei lavori di carrozzeria, in attesa che a settembre si inizi a montare la parte abitativa vera e propria.
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Operazione “Deffone” (parte 1)
28 02 2014Un buon compromesso….
Ecco cosa è accaduto al mio 110 comprato nuovo nel 2002:
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Armadio per 110
30 01 2013Capita solo a me di avere le borse dei vestiti ben in ordine alla partenza e di trovarsele completamente incasinate dopo 2 giorni di viaggio?? Non credo.
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Camperizzazione tre posti letto
27 10 2011Questa realizzazione è stata talmente lunga, pensata, studiata, provata, modificata e riprovata, che ora che devo scriverne non sò da che parte cominciare….
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Verandina posteriore
20 10 2011Non avendo uno spazio “giorno” in auto (già farci stare tre letti è stata dura, figuriamoci se riuscivo a tirarci fuori anche lo spazio per mangiare e cambiarsi..) mi sono inventato una verandina che mi chiudesse l’accesso al portellone e che ci consentisse di cambiarci all’asciutto e lontano da occhi indiscreti.
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Aerazione notturna
19 10 2011Nell’ambito del progetto di camperizzazione mi serviva un modo per arieggiare l’abitacolo durante la notte che mi permettesse di variare la portata d’aria a seconda del clima preservando nel contempo la privacy.
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Spina 220
16 10 2011Sulla scia di quanto già realizzato dal vulcanico Poggio (vedi articolo) ho voluto anch’io realizzare una spina a 220 fissata in maniera permanente sul Defender.
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Mercatino: piastre per portapacchi
18 11 2010Piastre da imbullonare alle gambe dei portapacchi Africaland per permettere il fissaggio di accessori (piastre da sabbia, verande, ecc) senza rovinare il portapacchi, disponibili anche con spondina superiore per un migliore fissaggio del carico.
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Porta waffle/piastre da sabbia
12 11 2010Questo è un accessorio che monto da tempo e che non avevo mai preso in considerazione di pubblicare, poi ho fatto alcune foto su richiesta di un amico…. ed eccole quà
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Spina elettrica 220v
9 11 2010Modifica semplice ma estremamente funzionale: una spina elettrica (tipo quella dei camper) a cui agganciarsi in campeggio, ma anche a casa, per ricaricare le batterie o utilizzare varie utenze a 220v.
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Webasto in tenda
9 11 2010L’idea è quella di riuscire a sfruttare al meglio le funzioni del webasto .
Memore delle gelide notti trascorse nel deserto tunisino nel febbraio 2009 , mi decisi a comprare un webasto per riuscire a riscaldare la tenda .
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Compressore
8 11 2010Eccomi di nuovo con uno dei lavori del quale vado piuttosto orgoglioso.
Ancora una volta mi sembra giusto iniziare dicendo che le modifiche apportate al mio 110 sono tutte fatte -o quasi- non per esigenza vera e propria ma per la passione che nutro nei confronti dei lavori “ fai da te “ sulla mia Land …..ma non solo .
Il compressore di bordo con serbatoio fisso è uno di quelli.
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Mercatino: rinforzo per cofano portaruota per Td5
6 10 2010Piastra di rinforzo da applicare sotto al cofano dei Td5 per il montaggio della gomma di scorta
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Cofano portaruota per TD5
6 10 2010Da tempo con Poggio cercavamo il modo di fissare la gomma di scorta sul cofano del suo 110 Td5.
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Mercatino: gancio reggiruota
18 09 2010Gancio reggiruota, da applicare direttamente al supporto ruota di serie e a cui agganciare una fascia a criccketto per alleggerire il peso della gomma di scorta dal portellone, vedi articolo
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Pc in auto
20 06 2010Da anni mi servo di un pc in auto…prima avevo un Toughbook CF-M34 ma era di vecchia concezione: USB 1.1, niente wi-fi, nessuna uscita video, insomma aveva fatto il suo tempo.
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Gegio oneTouch oneShot
20 06 2010Dopo aver installato in auto il pc si è presentato il problema di comandarlo attraverso il monitor touchscreen in modo veloce e intuitivo.
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Ricevitore GPS
20 06 2010Visto che il mio ricevitore GPS è passato a miglior vita ne ho acquistato uno nuovo su Ebay e la scelta è caduta su questo aggeggino:
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Apricofano esterno
13 03 2010Perchè la necessità di un cavetto apricofano esterno all’auto?
Perchè in Africa, con la sabbia, mi è capitato più volte che il cavetto originale grippasse, rendendo parecchio difficoltosa l’apertura del cofano…perchè se si ha la gomma sul cofano e si è da soli è praticamente impossibile aprirlo in quanto il peso della gomma annulla la forza della molla….perchè è comodo quando si lavora accanto al Land poter aprire il cofano al volo senza ogni volta entrare in auto.
E poi è un lavoretto da 5 minuti e 1 euro di spesa 😉
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Piano calpestabile portapacchi
27 02 2010La maggior parte di noi ha un portapacchi sul Defender, e la maggior parte delle volte chi vi si sale sopra per sistemare il carico si rischia di scivolare e cadere di sotto…
In nostro aiuto possiamo mettere un piano calpestabile, magari come ho fatto io in alluminio mandorlato antiscivolo, che permette di camminare sul portapacchi in tutta sicurezza e di poter fissare al meglio anche oggetti piccoli, non per ultimo mantiene ombreggiata l’auto durante i mesi estivi contribuendo a ridurre l’accumulo di calore esterno.
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Compressore
26 02 2010Premesso che per i viaggi che faccio io il compressore lo uso ben poco, ho fatto l’impianto fisso più che altro per comodità e per levarmi dal baule la borsa con compressore, tubo spiralato, manometro, ecc.
Ho preso il classico TMax e gli ho levato l’impugnatura, rimane un foro filettato da 1/4″ direttamente sulla testa del compressore.
A questo foro ho fissato, tramite un nipplo maschio-maschio, il pressostato che viene così ad occupare lo spazio lasciato libero dall’impugnatura
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Arieggiare il retro del 110
25 02 2010Sui Defender senza condizionatore d’estate l’unico sollievo alla calura è aprire le bocchette anteriori e il tettuccio (per chi ce l’ha) in modo da creare un ricircolo d’aria che, devo ammettere, non è per niente male, anzi quando viaggio su un’auto normale le bocchette col loro effetto “vento-in-faccia” mi mancano.
Solo che il ricircolo d’aria riguarda solo i due posti anteriori, dietro, sia che si tratti di un 90 che di un 110, l’aria non arriva, si crea un “cuscino” d’aria calda e ferma da mettere alla prova anche il più stoico dei viaggiatori.
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Portaruota da cofano
23 02 2010Premetto che io ho un 300Tdi quindi il cofano è ancora di quelli con le nervature sotto, sopra è stata messa una piastra di alluminio mandorlato da 3mm+mandorla fissata inizialmente solo sul perimetro utilizzando dei ganci a mò di portapacchi.
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Doppia batteria
23 02 2010Vi sono 1000 modi per poter dotare il proprio fuoristrada di una seconda batteria, a seconda dell’uso che se ne vuole fare, di cosa si vuole ottenere e, perché no, della fantasia e capacità di ognuno.
A me serviva un impianto che mi alimentasse un frigorifero ed altri accessori ad auto spenta, che lo facesse in maniera automatica ma con la possibilità di intervenire manualmente in caso di guasto ad uno dei componenti e che mi potesse anche fare da backup in caso di dipartita della batteria principale potendo utilizzare la seconda al suo posto.
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Dormire nel 90
22 02 2010Quando ho deciso di montare un letto all’interno del 90 la cosa principale per me era che fosse rapido da mettere/togliere e che non portasse via posto ai bagagli per cui ho rinunciato da subito all’idea del classico piede di supporto centrale.
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Installazione Webasto
22 02 2010L’installazione di un Webasto (una piccola caldaia, alimentata col carburante di bordo, che produce aria calda) è un intervento abbastanza invadente ma che porta benefici enormi in termini di comfort di bordo, in special modo su un’auto come il Defender notoriamente pieno di spifferi.
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Cassa portatutto
21 02 2010Sempre alla disperata ricerca di spazio sul 90 ho pensato bene di costruirmi una cassa dove riporre ogni ben di dio che mi gira ora per l’auto.
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Rete posteriore da carico
21 02 2010Ecco come farsi una semplice, economica ma robusta rete sottotetto:
per prima cosa mi sono procurato fasce e anelli
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Gavone esterno per 110
21 02 2010L’idea del gavone sotto al parafango posteriore sinistro del 110 non è mia…. sul web si vedono diverse realizzazioni e alcune ditte specializzate, generalmente tedesche, vendono dei gavoni adatti allo scopo, ma a prezzi esorbitanti e inoltre la quasi totalità di questi gavoni prevedono l’accesso esterno al parafango per cui occorre tagliarlo rendendo l’operazione irreversibile nonchè molto delicata.
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Pranzare all’ombra #2
20 02 2010Se avete letto l’articolo “Pranzare all’ombra #1” avrete notato la grettezza di quella realizzazione…pratica, si, ma pesante, ingombrante, poco elegante…
Sul 110 quindi me ne sono costruita un’altra, utilizzando un nuovo metodo che mi ha consentito una maggiore profondità, passando quindi dai 2×1,30mt della vecchia ai 2,70x2mt di questa nuova versione.
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Pranzare all’ombra #1
20 02 2010Dalle mie esperienze di viaggio ho imparato che quando arriva l’ora di pranzo e vorresti fermarti a mangiare un boccone in pace non trovi un angolo d’ombra nemmeno a pagarlo, così ho deciso di premunirmi.
Premetto che la soluzione che vi propongo ora è un prototipo per di più tirato al risparmio e quindi passibile di modifiche e migliorie.
Ho pensato di “verandizzare” il Deffy:
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Portapacchi da cofano
11 02 2010Da tempo pensavo ad attrezzare il cofano del Defender con un qualcosa che mi potesse permettere di caricargli sopra qualcosa: le strop, la tenda bagnata, gli stivali infangati.
Così mi sono tagliato una piastra di mandorlato (Trovate le misure nella sezione Download, in alternativa si possono usare quelle aftermarket) e l’ho fissata sul cofano, solo che invece di rivettarla come solitamente si fà ho usato dei golfari:
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Portabottiglie
9 02 2010In occasione del viaggio in Tunisia mi sono costruito questo semplice portabottiglie
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Sacche portatutto
8 02 2010A chi ha problemi di spazio e non sà mai dove mettere tutta la roba che abitualmente ci si porta dietro propongo la mia soluzione: due sacche di quelle che si trovano normalmente negli autoricambi messe sotto le panchette:
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