Perchè la necessità di un cavetto apricofano esterno all’auto?
Perchè in Africa, con la sabbia, mi è capitato più volte che il cavetto originale grippasse, rendendo parecchio difficoltosa l’apertura del cofano…perchè se si ha la gomma sul cofano e si è da soli è praticamente impossibile aprirlo in quanto il peso della gomma annulla la forza della molla….perchè è comodo quando si lavora accanto al Land poter aprire il cofano al volo senza ogni volta entrare in auto.
E poi è un lavoretto da 5 minuti e 1 euro di spesa 😉
Basta acquistare un cavetto di quelli usati per i freni delle bici, con già un capo intestato, lo si infila nel tirante insieme al cavetto originale (che non deve essere necessariamente tolto)
si fà uscire il cavetto dalla mascherina anteriore e gli si fà un cappio (io ho usato un anello in ferro e una redance chiusa da un capocorda elettrico)
Se l’anello tendesse a cadere verso l’interno della macchina, un cavetto annodato alla mascherina servirà a recuperarlo.
buona idea
Ciao Giba,
grazie…detto da un Viaggiatore e preparatore di auto come te è lusinghiero 😉
Una soluzione per ogni problema, in perfetto stile Gegio!
Pensa che i primi 110 come il mio avevano la levetta metallica all’esterno sotto la griglia in plastica ed una serratura a chiave che, all’occorenza poteva bloccare l’apertura del cofano.
Bel sito, ciao!
super idea grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee