Cofano portaruota per TD5

6 10 2010

Da tempo con Poggio cercavamo il modo di fissare la gomma di scorta sul cofano del suo 110 Td5.
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Apricofano esterno

13 03 2010

Perchè la necessità di un cavetto apricofano esterno all’auto?
Perchè in Africa, con la sabbia, mi è capitato più volte che il cavetto originale grippasse, rendendo parecchio difficoltosa l’apertura del cofano…perchè se si ha la gomma sul cofano e si è da soli è praticamente impossibile aprirlo in quanto il peso della gomma annulla la forza della molla….perchè è comodo quando si lavora accanto al Land poter aprire il cofano al volo senza ogni volta entrare in auto.
E poi è un lavoretto da 5 minuti e 1 euro di spesa 😉
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Portaruota da cofano

23 02 2010

Premetto che io ho un 300Tdi quindi il cofano è ancora di quelli con le nervature sotto, sopra è stata messa una piastra di alluminio mandorlato da 3mm+mandorla fissata inizialmente solo sul perimetro utilizzando dei ganci a mò di portapacchi.

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Portapacchi da cofano

11 02 2010

Da tempo pensavo ad attrezzare il cofano del Defender con un qualcosa che mi potesse permettere di caricargli sopra qualcosa: le strop, la tenda bagnata, gli stivali infangati.
Così mi sono tagliato una piastra di mandorlato (Trovate le misure nella sezione Download, in alternativa si possono usare quelle aftermarket) e l’ho fissata sul cofano, solo che invece di rivettarla come solitamente si fà ho usato dei golfari:

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Ganci cofano

6 02 2010

Per evitare vibrazioni del cofano con la gomma montata sopra, ho messo due ganci stile rally…. in questo modo il cofano è ben fermo anche in fuoristrada.

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